Regulamin

  1. Postanowienia wstępne
    1. Liga Republic of Simracers (RoS) jest internetową ligą w grze Assetto Corsa produkcji studia Kunos Simulazioni.
    2. RoS z założenia jest ligą darmową. Regularne koszty działania ligi pokrywane są z wpłat dobrowolnych i sponsorów.
    3. Powiązanie swojego konta Steam ze stroną ROS i uczestnictwo i lidze oznacza akceptację tego regulaminu.

  2. Definicje
    1. Republic of Simracers (dalej ROS) - nazwa ligi
    2. Założyciel - posiadacz rangi założyciel na Discordzie, pełniący funkcje nadzorcze i podejmujący ostateczną decyzję w sprawach dotyczących RoS.
    3. Administracja - osoby wybrane przez założyciela pełniące funkcje pomocnicze w funkcjonowaniu ligi i podejmowaniu decyzji. W przypadku długoterminowej (dzień lub więcej) nieobecności Założyciela ich decyzje są wiążące jak gdyby były ustalane przez Założyciela
    4. Kierowcy - osoby uczestniczące w danym sezonie
    5. Kibice - osoby przebywające na Discordzie ale nie biorące czynnego udziału w sezonie ROS.
    6. Grono sędziowskie - osoby odpowiedzialne za sędziowanie incydentów zgłoszonych przez zawodników
    7. Sezon - okres czasu podczas którego kierowcy mogą brać udział w wyścigach wyznaczonymi autami na wyznaczonych torach.
    8. Czas - wszelkie podane w regulaminie godziny dotyczą czasu środkowoeuropejskiego (CEST lub UTC+1)

  3. Zasady zapisów
    1. Do ROS zapisać się może każdy, kto ukończył 16 lat. Osoby, które tego wieku nie osiągnęły muszą mieć zgodę rodziców na uczestnictwo.
    2. Udział w lidze mogą wziąć osoby które nie mają zakazu nadanego przez Założyciela/Administrację.
    3. Zabronione jest
      1. Tworzenie innych kont w celu obejścia blokady
      2. Jeżdżenie za kogoś w wyścigu lub prekwalifikacjach
      3. Używanie programów i samodzielne modyfikowanie zawartości gry Assetto Corsa jak i modów stosowanych w lidze
        Dla tych co lubią nadinterpretowywać przepisy - nie chodzi tu o instalowanie dodatkowych aut i torów czy modów pogodowych, ale o modyfikowanie zawartości tak, żeby lokalne warunki danego gracza różniły się od innych podczas tej samej sesji dając mu przewagę.
    4. ROS przyjmuje nieobowiązkowe wpłaty od wszystkich zainteresowanych wspieraniem naszej idei. Wpłaty można dokonywać na konto PayPal ligi ROS.
    5. Z ROS można się wypisać w każdej chwili, jednak jeśli wypisanie nastąpi w trakcie trwania sezonu, ponowny powrót do ROS i kontynuacja sezonu mogą okazać się niemożliwe.
    6. Instrukcje zapisu można znaleźć na stronie w zakładce FAQ
  4. Zasady jazdy
    Po prostu bądź dżentelmenem :) Zasady jazdy obowiązują we wszystkich wyścigach organizowanych przez ROS (ligowe i fun race).
    1. Ogólne
      1. Do jazdy w lidze ROS wymagane są następujące aplikacje pomocnicze:
        1. Ptracker (wersja 3.4.0)
        2. Pit Lane Penalty (PLP)
        3. Helicorsa/Car Radar (z wyjątkiem jeżdżących z użyciem sprzętu VR)
        4. Wszelkie te rzeczy można pobrać przez aplikację ACEM, jest ona dostępna na stronie ligowej.
      2. Poprawność wersji aplikacji będzie sprawdzana dla każdego wyścigu, brak posiadania Ptrackera lub PLP w odpowiedniej wersji oznaczać będzie dyskwalifikację z danego wyścigu.
      3. Tor jazdy - tor jazdy podczas wyścigu wyznacza aplikacja PLP.
      4. Zawodnicy zobowiązani są do respektowania linii innych kierowców i zostawiania im należytego miejsca w przypadku gdy następuje tzw. overlap.
      5. Podczas wyprzedzania kierowcy broniącemu się przysługuje prawo do jednej zmiany strony toru. Znaczna zmiana toru jazdy podczas hamowania do zakrętu jest niedozwolona.

    2. Prekwalifikacje
      1. Do każdego wyścigu ligowego będą organizowane prekwalifikacje.
      2. Wymogiem uczestnictwa w wyścigu ligowym jest przejechanie 10 okrążeń pomiarowych (valid).
      3. Start Prekwalifikacji zostanie ogłoszony na discordzie ligowym i stronie RoS
      4. Aktualne wyniki prekwalifikacji i szacowany przydział do odpowiedniego serwera będzie wyświetlany na stronie RoS.
      5. Prekwalifikacje kończą się o 23:59.59 czasu polskiego w dniu poprzedzającym wyścig.
      6. Podczas prekwalifikacji osoby na okrążeniu wyjazdowym lub zjazdowym zobowiązane są do ustąpienia toru jazdy osobom na okrążeniu pomiarowym. Nieprzestrzeganie tej zasady będzie skutkować karą.

    3. Kwalifikacje
      1. Kwalifikacje zaczynają się w dzień wyścigu o godzinie 20:40 i trwają 20 minut.
      2. Tor jazdy podczas kwalifikacji wyznacza aplikacja Ptracker
      3. Podczas kwalifikacji osoby na okrążeniu wyjazdowym lub zjazdowym zobowiązane są do ustąpienia toru jazdy osobom na okrążeniu pomiarowym. Nieprzestrzeganie tej zasady będzie skutkować karą.
      4. ‘Back to pits’ jest możliwy tylko jeśli auto stoi w obrębie własnego pit boksu. W przeciwnym wypadku dalsza jazda w kwalifikacjach skutkować będzie karą.
      5. W przypadku znacznego uszkodzenia auta kierowca musi o własnych siłach dojechać do pitu. W przypadku gdy będzie powodował zagrożenie i obecność na torze przeszkadzać będzie w znacznym stopniu kierowcom na okrążeniach pomiarowych ‘back to pits’ powinno być użyte, jednak dalsza kontynuacja będzie niedozwolona.

    4. Wyścig
      1. W przypadku falstartu zawodnik zobowiązany jest do wykonania przejazdu drive-thru przez pitlane w przeciągu najbliższych trzech okrążeń.
      2. Wyścig trwa 60 minut plus ostatnie okrążenie lidera.
      3. Aby być uwzględnionym w kwalifikacji na koniec wyścigu należy przejechać minimum 90% dystansu liczonego w okrążeniach lidera zaokrąglając w dół.

  5. Zespoły
    1. Zespół może się składać z maksymalnie 3 zawodników jednakże aby zespół mógł istnieć, musi się on składać z minimum dwóch kierowców.
    2. Zespół powinien mieć podobne malowanie pojazdu umożliwiające wizualną identyfikację wszystkich aut zespołu.
    3. Spakowany plik z malowaniem pojazdu nie może przekraczać 5MB i 10MB po rozpakowaniu.

  6. Punktacja
    1. Punktacja przedstawia się następująco:

Miejsce Silver Gold Platinum
1 50 130 300
2 40 110 260
3 35 100 240
4 32 94 228
5 30 90 220
6 28 86 212
7 26 82 204
8 24 78 196
9 22 74 188
10 20 70 180
11 19 68 176
12 18 66 172
13 17 64 168
14 16 62 164
15 15 60 160
16 14 58 156
17 13 56 152
18 12 54 148
19 11 52 144
20 10 50 140
21 9 48 136
22 8 46 132
23 7 44 128
24 6 42 124
25 5 40 120
26 5 40 120
27 5 40 120
28 5 40 120
29 5 40 120
30 5 40 120
31 5 40 120
  1. Kary
    1. Kary przydzielane są przez grono sędziów
    2. Po wyścigu zostaną udostępnione powtórki wzorcowe na podstawie których kierowcy mogą innego kierowcę w wypadku podejrzenia o niesportową jazdę lub kolizję która się wydarzyła pomiędzy Kierowcą i osobą zgłaszaną.
    3. Kary które będą przydzielane kierowcom za incydenty będą sumować się przez okres całego sezonu na konto kierowcy..
    4. Punkty karne otrzymane za zgłoszenia po wyścigu będą usuwać punkty klasyfikacji uzyskane przez kierowce w stodunku 1:1 (Przykład: Kierowca dostał 60 punktów za wyścig, dostaje 5 punktów karnych - punkty naliczają się mu na konto oraz odejmują z klasyfikacji, czyli ma już 55 punktów)
    5. W zależności od ciężkości skutków incydentu, kary i punkty mogą się na siebie nakładać.

      1-3 PUNKTÓW - Niesportowa jazda (Ścinanie zakrętów, spychanie przeciwnika, nieprawidłowa obrona przed wyprzedzeniem)
      2-5 PUNKTÓW - Kolizja w małych skutkach (Kolizja w której nienzacznie ucierpiała osoba zgłaszająca - wypadnięcie z toru, lekkie obicie)
      3-7 PUNKTÓW - Kolizja w średnich skutkach (Kolizja w której znacznie ucierpiała osoba zgłaszająca - utracenie aero, strata dużej ilości pozycji; kolizja z innymi uczestnikami wyścigu)
      4-9 PUNKTÓW - Kolizja w dużych skutkach (Kolizja w której kierowca zgłaszający w efekcie zderzenia z osobą zgłaszaną spowoduje reakcję łańcuchową która spowoduje kolejne kolizje)
    6. Sędziowie oceniając sytuacje mają prawo zaklasyfikować różne rodzaje kolizji do różnych kar punktowych niekoniecznie trzymając się ściśle w ramach pokazanych wyżej.
    7. Kary nadane przez grono sędziowskie mogą się wahać od upomnienia aż po dyskwalifikacje z sezonu(taką decyzje musi zatwierdzić administrator)
    8. Od kary można się odwołać maksymalnie 48h od momentu opublikowania oświadczenia sędziów.

  2. Komunikacja głosowa
    1. Wymagane jest aby kierowcy biorący udział w wyścigu byli dostępni na komunikatorze Discord. Obecność jest wymagana podczas wyścigu jak i kwalifikacji.
    2. Regulamin komunikatora znajduje się na Discordzie na kanale #regulamin.
    3. Podczas wyścigu i kwalifikacji komunikację głosową należy ograniczyć do minimum.

  3. Zasady sezonu ROS
    1. Wyścigi ROS odbywać się będą we wtorki (wyjątkiem może być tzw. fun race, bądź święta).
    2. Runda wyścigowa będzie trwała 60 minut + 1 ostatnie okrążenie lidera. Punkty naliczane będą osobno za każdy wyścig (punktacja zostanie podana na 24h przed pierwszym wyścigiem sezonu).
    3. Kalendarz sezonu pierwszego:
      R1 Imola 24/07/2018
      R2 Barcelona 7/08/2018
      R3 Silverstone 21/08/2018
      R4 Spa 4/09/2018
      R5 Monza 18/09/2018
    4. Pojazdem na sezon jest Porsche 911 GT3 Cup 2017.
    5. Ustawienia serwera
      TC - Factory
      ABS - Factory
      SC - Off
      Uszkodzenia - 80%
      Zużycie paliwa - 100%
      Zużycie opon - 100%
    6. Pogoda będzie ustawiana dynamicznie przed każdym wyścigiem. Przy rozpoczęciu prekwali zostaną podane widełki temperatur, które zostaną ujawnione dopiero w dniu wyścigu. Widełki temperatur będą pokazywały jedynie w której dziesiątce znajduje się finalna wartość.

  4. Postanowienia końcowe
    1. W przypadkach nieopisanych wyżej w regulaminie decyzję może podjąć Założyciel lub upoważniona przez niego Administracja
    2. Regulamin może ulec zmianom, o tych zmianach Założyciel/Administracja poinformuje przy pomocy Discorda oraz na stronie internetowej ROS.


Regulamin zatwierdzono dnia 17.07.2018 przez założyciela.